轴承-优库非标轴承-汽车空调压缩机轴承

轴承保持架(又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。

轴承保持架主要类型主要分为三种：尼龙保持架、窗式冲压钢保持架和窗式黄铜保持架

尼龙保持架：优点是重量轻，弹性强，良好的滑动性能，良好的边际润滑性能，缺点是运行温度要在120摄氏度以下进行使用。

窗式冲压钢保持架：优点是重量轻，高强度，无运行温度限制，防震抗加速，缺点是对不良润滑敏感。

窗式黄铜保持架：优点是强度极高，较高的防震抗加速性能，汽车一代二代三代轮毂轴承，适合与循环油润滑相关的超高速运转。缺点：相对（非常）昂贵。

对于每一个轴承来说，都有它自身的极限转速，转速对于轴承的升温因素起着关键的作用，如果说一个轴承的转速超过了极限转速，轴承，会导致轴承温度升高，润滑剂干枯，甚至使轴承卡死。因此我们在根据轴承的转速进行旋转合适的轴承类型。

轴承的转速主要受到轴承内部摩擦发热引起的温升的限制.当转速超过某一界限后， 轴承会因等而不能继续旋转。

轴承保持架断裂常见因素：

1、轴承润滑不良问题

轴承运转处于贫油状态，易形成粘着磨损，使工作表面状态恶化，粘着磨损产生的撕裂物易进入保持架，使保持架产生异常载荷，有可能造成保持架断裂。

2、轴承蠕变现象

蠕变多指套圈的滑动现象，在配合面过盈量不足的情况下，由于滑动而使载荷点向周围方向移动，产生套圈相对轴或外壳向圆周方向位置偏离的现象。

3、轴承保持架异常载荷

安装不到位、倾斜、过盈量过大等易造成游隙减少，加剧摩擦生热，表面软化，过早出现异常剥落，汽车空调压缩机轴承，随着剥落的扩展，剥落***进入保持架兜孔中，导致保持架运转阻滞并产生附加载荷，加剧保持架的磨损，如此恶化循环，便可能会造成保持架断裂。

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